RMV und Deutsche Bahn bauen 98 S-Bahn-Fahrzeuge bis 2029 um / Mehr Kapazität und Steckdosen
FRANKFURT - Der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) und die Deutsche Bahn modernisieren alle 98 S-Bahnen der Baureihe ET430. Das erste umgebaute Fahrzeug wurde am Montag (21. September) am Frankfurter Hauptbahnhof vorgestellt. Im Herbst soll der Fahrgastbetrieb mit dem ersten modernisierten Zug beginnen; bis Sommer 2029 sollen alle Fahrzeuge umgebaut sein.
Ansicht oben (zur vollen Größe anklicken): Ungewohnt, aber durchaus gefällig - das künftige Design der modernisierten S-Bahnen. Foto: RMV / Sven Moschitz
Die modernisierten Züge sollen mehr Fahrgäste aufnehmen können und einen schnelleren Fahrgastwechsel ermöglichen. Nach Angaben von RMV und DB steigt die Kapazität durch die neue Innenraumaufteilung und den Verzicht auf die erste Klasse um 15 Prozent auf 559 Fahrgäste pro Fahrzeug. Die Einstiegsbereiche werden trichterförmig gestaltet. Dadurch sollen Ein- und Ausstieg erleichtert und Haltezeitüberschreitungen reduziert werden.
Stellplätze für Fahrräder
Auch die Mehrzweckbereiche werden neu geordnet. Bereiche für Rollstühle und Kinderwagen werden von den Fahrradbereichen getrennt. Pro Zugeinheit gibt es künftig zwei Flächen für Fahrräder. Eine davon verfügt über sechs Abstellplätze, an denen Fahrräder fixiert werden können.
Für die Fahrgastinformation werden größere Monitore eingebaut. Sie sollen unter anderem den Fahrtverlauf und Hinweise zur Orientierung beim Ausstieg anzeigen. Außerdem stehen erstmals 34 Steckdosen pro Fahrzeug zur Verfügung.
Einsatz auf den Linien S1, S4, S8 und S9
Die Fahrzeuge erhalten auch äußerlich ein neues Erscheinungsbild in S-Bahn-Grün und RMV-Blau. Nach Angaben des RMV sollen die neugestalteten Züge perspektivisch unter anderem auf den Linien S1, S4, S8 und S9 eingesetzt werden. Die S-Bahn Rhein-Main wird nach Angaben des RMV täglich von mehr als 500.000 Menschen genutzt. Das Redesign wird von RMV und DB gemeinsam umgesetzt.
----------
Quelle: Presse- und Informationsamt Frankfurt; Deutsche Bahn;
